2020-12-08 09:01 Uhr
Eine gute Reise beginnt mit optimaler Vorbereitung: Das gilt auch für den König der Lüfte, den A380, der immer wieder einer gründlichen Wartung unterzogen wird.
Den gigantischen Ausmaßen des Rießenvogels entsprechend, baute der Frankfurter Flughafen eine neue Wartungshalle. Mit involviert war auch die Exolon Group. Geliefert wurde eine durchdachte Überdachungslösung mit 4-fach-Stegplatten aus Polycarbonat.
Damit der A380 vor Flugbeginn in bester Verfassung erscheint und der Einstieg ins Flugzeug ohne Sorgenfalten klappt, bedarf es optimalem Überdachungsschutz während der Wartung. Mit der speziellen Y-Struktur der Kammerprofile sowie einem Stegabstand von 6 Milimetern, bieten die 4-fach-Stegplatten der Exolon Group genau das: Garantiert ist höchste Trag- und Widerstandsfähigkeit gegenüber physikalischen Belastungen, wie Wind, Schneelast, kräftigen Winden oder heftigem Hagel. Nicht umsonst erfüllt diese Überdachungslösung die Hagelschlagsicherheit gemäß der EMPA-Norm sowie absolute Durchsturzsicherheit gemäß GS-Bau-18.
Deshalb wurden in die große Dachfläche leicht gewölbte Lichtbänder eingebaut. Die multi UV 4/10-6-Stegplatten aus Polycarbonat garantieren so eine helle, blendfreie und natürliche Ausleuchtung der Halle. Mit einer Größe von zwei Fußballfeldern ist das Gebäude nicht nur eine der größten Wartungshallen in Europa, sondern auch in Sachen Energiekosten ein Überflieger. Doch dank der hohen Lichtdurchlässigkeit und guten Wärmedämm-Eigenschaften der multi UV 4-fach-Stegplatten, lassen sich die Kosten für die Beleuchtung der Halle stark reduzieren.
Nicht nur im Flugzeug hat Sicherheit oberste Priorität. Auch bei öffentlichen und industriellen Gebäuden gelten hohe Sicherheitsvorschriften. Die multi UV 4/10-6-Stegplatten der Exolon Group erfüllen die sehr hohen Anforderungen der Brandschutzklassifizierung B1 nach DIN 4102. Zudem wurden in die Lichtbänder Lüftungs-, Rauch- und Wärmeabzugsklappen integriert. Es war deshalb von großem Vorteil, dass die Polycarbonat-Stegplatten vor Ort eingepasst werden konnten. Das geringe Flächengewicht von 1,75 kg/m² sowie der gute Kaltbiegeradius erleichterten den Transport sowie die Bearbeitung und Montage vor Ort erheblich.